Sa sve većom visinom i gustinom zgrada, situacija višestrukih toranjskih dizalica koje rade na istom području postaje sve češća.
Sistem protiv sudara toranjskih dizalica
Visok-kvalitetni sistem protiv-sudara može efikasno upozoriti na potencijalne rizike i spriječiti oštećenje opreme i nesreće sa ličnim povredama.
Logički algoritmi za sprječavanje -sudara su raznoliki i rigorozni, zahtijevajući od sistema za nadzor sigurnosti toranjske dizalice da u realnom vremenu i precizno percipira poziciju, stanje kretanja i okruženje toranjske dizalice.
Ovo se oslanja na visoko{0}}kvalitetne senzore i stabilan mehanizam za prikupljanje podataka.
Na osnovu prikupljenih podataka može se precizno izračunati prostorni odnos između toranjskih dizalica ili između toranjskih dizalica i prepreka, uključujući sve dijelove koji mogu uzrokovati sudare, kao što su grana, žičana užad i podignuta opterećenja.

Sistem protiv sudara toranjskih dizalica
Algoritam treba da se nosi sa različitim složenim radnim uslovima, kao što su višestruki kranovi koji se ukrštaju i toranjski kranovi koji se ukrštaju sa podovima zgrade, kako bi se izbegli lažni alarmi i propuštena detekcija.
Sistem za nadzor sigurnosti toranjskih kranova Tenesin pruža visoko{0}}precizno praćenje podataka o težini, nagibu, rotaciji, visini, obrtnom momentu i brzini vjetra, a sve funkcije uključuju anti-mogućnosti protiv sudara.
Postoje dvije vrste protiv-sudara toranjskih dizalica:
1. Zona anti-sudar: Ograničena područja se mogu postaviti. Kada toranjski kran radi u ovom području, bit će dato upozorenje protiv sudara.
2. Grupni toranj protiv sudaran: Ključne informacije kao što su visina toranjske dizalice i dužina krana postavljene su u pozadini. Područje sudara definirano je relativnim pozicioniranjem. Kada toranjski kran uđe u područje sudara, bit će dato upozorenje.

Sistem protiv sudara toranjskih dizalica
Trenutno je postavljen više-sistem protiv sudara-za maksimalno 10 toranjskih dizalica u projektu aerodroma. Ne postoji gornja granica za broj toranjskih dizalica.
Na ekranu sistema za nadzor sigurnosti toranjskih kranova Tenesin, područje gdje se dva kruga preklapaju je područje protiv-sudara. Ekran prikazuje crvena upozorenja i daje glasovne upute.
Sistem za nadzor sigurnosti toranjskih kranova Tenesin, kroz dodatak kontrolnog modula, implementira mjere automatske intervencije. Kada se pojavi upozorenje o sudaru, ono može odmah ograničiti rad toranjske dizalice, kao što je usporavanje ili zaustavljanje kretanja u određenom smjeru, kako bi se izbjegle opasnosti od sudara.
Ako imate bilo kakve potrebe u vezi sa LMI, SLI, anti-sistemima protiv sudara, sigurnosnim uređajima za dizalice, sigurnosnim indikatorima opterećenja ili indikatorima momenta opterećenja, kontaktirajte nas.





